Hệ thống tuần hoàn khí thải EGR trên xe hơi

( Hệ thống EGR (Exhaust Gas Recirculation System))
Hệ thống EGR dùng để khống chế NOx là bằng cách dùng sự tuần hoàn của khí thải. Khi nhiệt độ buồng đốt cao, bộ EGR sẽ nạp một mẫu nhỏ khí thải vào hỗn hợp với không khí và nhiên liệu. Hệ thống EGR bao gồm: van EGR, các đường ống chân không, công tắt nhiệt và một bộ cảm biến áp suất của khí thải. Bộ van EGR được bố trí trên đường ống nạp. Nó bao gồm một cái vỏ, bêntrong chứa một lò xo và một màng chân không, khi chân không trong vỏ gia tăng thì màng sẽ dịch chuyển kéo van đi lên và mở van để đưa một mẫu nhỏ khí thải vào đường ống nạp. Tín hiệu chân không được lấy từ đường ống nạp hoặc bộ khuyếch đại chân không.

 

 
Hình 1 Nguyên lý hoạt động cơ EGR
​

Nếu động cơ dùng bộ chế hòa khí, thì lỗ chân không lấy từ bộ chế hòa khí được bố trí trên cánh bướm ga khi cánh bướm ga đóng kín. Khi bướm ga đóng,độ chân không rất là bé hoặc không có ở lỗ chân không, van EGR đóng. Khicánh bướm ga mở hoặc gia tăng tốc độ, thì chân không trong lỗ chân không sẽtăng và tín hiệu chân không đến bộ EGR mạnh, làm van EGR mở. Độ chân không giảm khi bướm ga mở lớn lúc này van EGR đóng. Động cơ phun xăngthường lỗ chân không được lấy sau cánh bướm ga để mở van EGR.Đường ống chân không điều khiển van EGR bị gián đoạn bởi một công tắt nhiệt, chức năng của van EGR là giảm nhiệt độ cháy để làm giảm sự hình thành NOx. Khi động cơ lạnh dẫn đến động cơ ấm, sự giảm nhiệt độ cháy là không cần thiết, lúc này hệ thống EGR không hoạt động. Hầu hết, các hệ thống EGR đều phải điều khiển qua trung gian của một công tắt nhiệt CTO (Colant Temperature Override Switch), nó sẽ khóa tín hiệu chân không tới van EGR cho tới khi nhiệtđộ động cơ đạt đến yêu cầu. 
 

Hình 2 Công tắt nhiệt CTO
​

CTO lấy tín hiệu nhiệt độ từ nước làm mát của độngcơ, nó có thể được bố trí ở xylanh, nắp máy, đỉnh két nước hoặc gần bộ điều nhiệt.

Hình 3 Cảm biến áp suất khí thải
​

Cảm biến áp suất khí thải (Exhaust Back – Pressure Sensor) gọi tắc là van BPT được dùng ở một số hệ thống EGR để tăng độ tin cậy của hệ thống. Vị trí của cảm biến được bố trí trên đường chân không (hình 5) ở giữa CTO và bộ EGR. Từ cảm biến đường ống chân không được nối với bộ EGR và đường ống nạp, một ống còn lại của cảm biến được nối với với khí thải. Khi áp suất khí thải thấp, lỗ chân không khí mở, một lượng không khí đi vào đường ống chân không của bộ EGR, làm giảm tín hiệu chân không và EGR đóng. Khi áp suất khí thải cao, lỗ không khí đóng, tín hiệu chân không lớn và điều khiển van EGR mở.
 

 
Hình 4 Bộ phận làm mát của hệ EGR
​

Riêng ở động cơ phung xăng, phía trên của bộ EGR có bố trí một cảm biến để xác định độ nâng của van EGR và tín hiệu này được gửi về bộ xử lý gọi là ECU (Elctronic Controlled Unit). ECU sẽ điều khiển sự hoạt động của van điện điều khiển EGR để cung cấp chân không tới van EGR cho phù hợp với mỗi điều kiện hoạt động thay đổi của động cơ. Độ nâng của van EGR được điều khiển theo chương trình. ECU nhận tín hiệu từ các cảm biến: độ nâng của van EGR, tốc độ động cơ, lưu lượng không khí nạp, nhiệt độ nước làm mát và vị trí của cánh bướm ga.
+ Ở tốc độ cầm chừng van EGR không làm việc.
+ Khi cánh bướm ga mở lớn và số vòng quay cao van EGR đóng.
+ Nhiệt độ động cơ bé hơn 70oC thì van EGR đóng.
+ Khi cánh bướm ga mở lớn hơn 45o thì van EGR đóng.

Hệ thống hồi lưu khí xả​

Máy đọc lỗi ô tô chuyên hãng BMW ICOM A2 phiên bản 2015

Phiên bản ICOM A2 cập nhật 2015 cho phép người dùng làm việc trên các mẫu xe mới và cũ của BMW, hỗ trợ đến năm 2015. Hỗ trợ giao thức D-CAN và K-CAN. Hỗ trợ chẩn đoán và lập trình offline trên tất cả các hệ thống của dòng xe BMW và MINI với hiệu năng và chất lượng tốt nhất.

Các điểm nổi bật của phiên bản mới BMW ICOM 2015 :

- Vỏ ngoài bằng nhôm kết cấu chắc chắn.
- Bộ xử lý mạnh hơn.
- Tốc độ truyền dữ liệu nhanh hơn.
- Và nhiều tính năng khác.
`
Chức năng :

Đọc và xóa lỗi.
Đọc dữ liệu thực các hệ thống.
Kích hoạt kiểm tra các bộ phận
Tra cứu thông tin bảo dưỡng, hướng dẫn sửa chữa khắc phục hư hỏng.
Sơ đồ mạch điện hệ thống, vị trí từng bộ phận.
Mã hoá và lập trình cài đặt hộp điều khiển mới
Hướng dẫn sửa chữa, tháo lắp bằng hình ảnh

Dòng xe hỗ trợ :

Hỗ trợ BMW và MINI và Rolls-Royce

Ngôn ngữ : Tiếng anh và 18 ngôn ngữ khác
Bộ sản phẩm bao gồm :
1pc x ICOM A2
1pc x ICOM B
1pc x ICOM C
1pc x OBD2 cable
1pc x USB Cable
1pc x Cable Network 

HÌNH ẢNH SẢN PHẨM:

Để chiến em này xin nhanh tay quay số gọi ngay " HOT LINE " 0862 864 999

CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM

www.obdvietnam.com

www.obdvietnam.vn

www.obdvietnam.net

Máy chẩn đoán lỗi cho dòng xe MERCEDES

Để làm chủ thiêt bị này đội ngũ kỷ thuật OBDVietnam đã "phá hư" nhiều bộ MERCEDES C3 và cả C4 . Có người đồn thổi về sự không ổn định của C4 so với C3 nhưng đó chỉ là quan niệm sai lầm hoặc mua trúng đồ đểu . Sau quá trình gửi sản phẩm đến các gara "Phá xe" chuyên nghiệp chúng tôi đã nhận được rất nhiều ý kiến phản hồi về tốc độ , và sự lợi hại của C4 trong quá trình sử dụng Wifi và cả Cable Lan trực tiếp ,đều nhanh hơn C3 từ 20-30% . Về độ bền thì có vẻ Em C4  nhìn "Thục nữ" hơn C3 . Nhưng các bạn cứ yên tâm với C nào chúng tôi cũng bảo hành chu đáo .

 

Hãy đọc thông tin quảng cáo bên dưới và nhanh tay nhấn hót lai để sở hữu công cụ câu cơm chuyên dụng cho MERCEDES nhé : 0913927579

 

 

Máy chẩn đoán chuyên dùng cho dòng xe MERCEDES :

 

Máy chẩn đoán Mercedes-Benz có đầy đủ các chức năng giống như máy BENZ-SCANNER ( máy chính gốc do hãng Mecedes chế tạo ): Đọc và xóa các mã lỗi hư hỏng, đọc các thông số kỹ thuật các cảm biến trên xe, hiển thị các giá trị hiện hành, chức năng kích hoạt, chức năng mã hóa và lập trình ECU. thiết bị có thể kiểm tra các dòng xe mới nhất với phần mềm được cập nhật tới tháng 07/2015. Thiết bị có thể chẩn đoán các dòng xe của Mecedes Benz như : xe bus, xe tải, dòng xe du lịch 4 chỗ (saloon car), Mercedes Sprinter, dòng xe thể thao, dòng xe hạng nhỏ ( mini car ), dòng xe Smart, dòng xe tải nặng, dòng xe tải UNIMOG.

Chức năng :

Đọc và xóa lỗi.

Đọc các giá trị hiện thời trên xe

Kích hoạt kiểm tra các bộ phận.

Sevice reset ( Reset đèn bảo dưỡng )

Lập trình hộp ECU. 

Thông tin, hướng dẫn sửa chữa.

Sơ đồ các bộ phận trên xe.

Sơ đồ mạch điện.

 

Các hệ thống có thể chẩn đoán :

Động cơ (Engine)

Hộp số tự động (AT)

Hệ thống thắng chống trượt ( ABS )

Hệ thống điều hòa nhiệt độ ( A/C )

Hệ thồng túi khí ( SRS )

Hệ thống chống trộm ( DASX )

Hệ thống điều khiển khóa từ xa (KEYLESS GO ),

OBDII …

Phần mềm WIS&WISNET : Hiển thị tất cả sơ đồ điện của xe, sơ đồ các bộ phận trên xe, hướng dẫn sửa chữa, thông tin về mã phụ tùng…

Danh sách xe hỗ trợ

A(176), A(169), A(168), B(246), B(245), CLC(117), C(204) C(203), C(202), 190(201), E(212), E(211), E(210), 124(124), S(222), S(221), S(220), S(140), S(126), E(207), CLK(209), CLK(208), CLS(218), CLS(219), CL(216), CL(215), CL(140) SLK(172), SLK(171), SLK(170), SL(231), SL(230), SL(129), SL(107), SLS(197), M(166), M(164), M(163), G(463), G(461), E(212), E(211), E(210), 124(124), S(222), S(221), S(220), S(140), CLK(209), CLK(208), CLS(218), CLS(219), CL(216), CL(215), CL(140), SLK(172), SL(231), SL(230), SL(129), SL(107), SLS(197), M(166), M(164), M(163), G(460), GL(164), GLK(204), R(251)

Van support list:
MB 100(631), T1, SprinterIII, SprinterII, SprinterI, Sprinter900, Citan, Vito(639), Vito(638), V(638), Viano(639), T2, Vario, Vaneo(414)

Truck support list:
Actros963/4, Actros2,3, AtegoIII, AtegoII, AxorII, Eonic, Zetros, Actros, Atego Light, Atego Heavey, HPN M96, Atron, HPN M2000, SKL, FSK, Further model series

Unimogs support list:
U20, UGN, UHN

Super sports cars support list:
SLR(199)

Phụ kiện :

1pc x Multiplexer
1pc x OBDII 16PIN Cable
1pc x 38PIN Cable
1pc x 14PIN Cable
1pc x 4PIN Cable
1pc x Lan Cable
1pc x HDD (160gb)

Danh sách phần mềm đi kèm

1) DAS: Hệ thống hỗ trợ chẩn đoán tự động.
2) Xentry: Phần mềm mới phát hành bởi hãng BENZ dùng để chẩn đoán cho các mẫu xe sau tháng 04/2009 và các mẫu xe mới nhất.
3) WIS.net: Hệ thống thông tin Workshop.
4) EPC.net: Electronic Parts Catalog - Tra mã phụ tùng.
5) ST Finder: Tìm vị trí các bộ phận.
6) SD Media : File hướng dẫn, Video và PDF
7) Developer model: Chế độ Mercedes-Benz engineer, hỗ trợ nhiều tính năng hơn.
8) Benz Disassembly system: Video hướng dẫn tháo lắp các bộ phận trên dòng xe Mer.
9) Software language: Hỗ trợ đa ngôn ngữ, lên đến 12 ngôn ngữ sử dụng.

Hình ảnh thực tế trong quá trình thí nghiệm :

Phần mềm cập nhật mới nhất cho năm 2015  :

CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
☔ 61/40 Đường 59 Phường 14 , Gò Vấp, HCM
☎ TEL: 0862 864 999
☎ Hotline: 0913 927 579

www.obdvietnam.com

www.obdvietnam.vn

www.obdvietnam.net

Những lý do để mua máy chẩn đoán ô tô ở OBD Việt Nam

Hiện tại trên thị trường xuất hiện rất nhiều nhà bán lẻ máy đọc lỗi , chẩn đoán ô tô. Bản chất thật của việc buôn bán máy móc chẩn đoán hiện nay thực sự không khó, bởi vì nguồn hàng về chủ yếu từ Trung Quốc . Và cũng chỉ có Trung Quốc mới đáp ứng nổi "lòng tham" của người sử dụng tại Việt Nam với yêu cầu gắt gao "Ngon - Bổ - Rẻ"  . Có rất nhiều khách hàng đã phàn nàn với chúng tôi về giá cả , cũng như chất lượng dịch vụ nhiều nơi khi họ mua sản phẩm tại đó một thời gian . Điều này cũng rất đơn giản và dễ hiểu bởi vì ngành kinh doanh máy móc chẩn đoán đọc lỗi ô tô là một ngành đặc thù nó không như phụ tùng hay các sản phẩm điện tử khác .Cái đặc thù đó nằm ngay ở chỗ phải có trình độ kỹ thuật thực sự , phải có phòng nghiên cứu , phải có phòng công nghệ thông tin để hỗ trợ cài đặt sản phẩm , phải có bộ phận hỗ trợ kỹ thuật đủ đông để tư vấn cho khách hàng . Và kéo theo nhiều yếu tố nữa ...mà bản thân các công ty mới thành lập hoặc thành lập theo kiểu chợp giựt (và cũng có những người bán chưa hẳn là công ty hay doanh nghiệp) không hội tụ đủ yếu tố đó dẫn đến tình trạng bán máy xong 1 thời gian "mang con bỏ chợ" . Vậy tại sao khi mua máy đọc lỗi ô tô , xe máy , đầu kéo , máy công trình các bạn không chọn những công ty như OBD Việt Nam ? 

1. OBD Việt Nam không bán máy giá rẻ và chúng tôi công khai giá

OBD Việt Nam không bán rẻ những sản phẩm chẩn đoán , và OBD Việt Nam không bán sản phẩm ! Điều mà OBD Việt Nam bán đó chính là giá trị của sản phẩm đó. Mỗi sản phẩm được OBD Việt Nam nhập về luôn được xem xét kỹ lưỡng về mặt giá trị sử dụng , chế độ hỗ trợ , kèm theo các gói cập nhật . Điều đặc biệt hơn ở OBD Việt Nam đó chính là , chỉ đưa ra thị trường những sản phẩm mà chính bản thân OBD Việt Nam đã kiểm nghiệm kỹ càng và hiểu thật rõ về nó . Tất cả giả cả chúng tôi đã công khai và OBD Việt Nam chỉ có một hình thức duy nhất đó là bán lẻ . Và chúng tôi chịu trách nhiệm về giá bán của mình

2. OBD Việt Nam có kỹ thuật

Yếu tố kỹ thuật là yếu tố quyết định để làm chủ được công nghệ máy móc chẩn đoán ! Liệu rằng có bao nhiêu nhà phân phối máy đọc lỗi biết cài đặt thành thạo những phần mềm đi kèm , hoặc nâng cấp phiên bản phần mềm lên mỗi khi có bản cập nhật ? Những phần mềm đòi hỏi kỹ thuật cao như BMW ICOM , Mercedes Benz DAS Xentry , Các phần mềm đầu kéo mỹ ... Hầu hết những nhà bán hàng kiểu "chộp dựt" chỉ nhập những phiên bản phần mềm kèm theo máy mới nhất mà không có cơ sở để cài đặt trên các dòng máy tính khác vì đã bị mã hóa từ phía Trung Quốc . Hoặc dùng công nghệ "coppy" di chuyển dữ liệu song luôn tồn tại rủi ro .Liệu rằng có bao nhiêu nhà bán hàng có phòng kỹ thuật thực sự , hay vừa bán hàng vừa hỗ trợ kỹ thuật ? và gọi điện luôn trong tình trạng "chạy ngoài đường" ? Và khi bạn gặp rắc rối , trình độ kỹ thuật của nhà bán hàng không làm thỏa mãn bạn ?...

Đội ngũ kỹ thuật của OBD Việt Nam

OBD Việt Nam có phòng kỹ thuật sẵn sàng hỗ trợ bạn mọi lúc , mọi nơi , kể cả ở nước ngoài chỉ cần bật Teamview , đọc mã số khách hàng , chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ bạn . Nếu cần kiểm tra về năng lực hỗ trợ xin gọi thử vào Hotline kỹ thuật của chúng tôi : 08.66.884.888 và 08.62.77.33.77 chúng tôi chắc chắn làm bạn hài lòng ,bất kể bạn có phải khách hàng của chúng tôi hay không .

2. OBD Việt Nam có công nghệ 

Cách làm của OBD Việt Nam là tìm nền móng , phát triển thật bền vững . Việc phát triển công nghệ và kỹ thuật để làm chủ máy đọc lỗi chính là yếu tố sống còn của OBD Việt Nam . Bởi công việc của OBD Việt Nam hàng ngày làm việc với hàng trăm khách hàng , gặp hàng trăm rắc rối . Nếu không làm chủ được công nghệ chúng tôi đã chết trong vòng hơn 1 năm vừa qua . 

Phòng công nghệ và hỗ trợ khách hàng

3. OBD Việt Nam luôn có bản cập nhật mới nhất 

Cập nhật phần mềm luôn là mối lo lớn đối với các nhà bán hàng máy đọc lỗi vì  bản thân họ không thể khai thác được nguồn về của các loại phần mềm . Nhiều khi vì muốn bán được máy bằng mọi giá  họ hứa ngay và sau đó “bỏ của chạy lấy người”. Với OBD Việt Namluôn có bản cập nhật mới nhất các phần mềm chẩn đoán mới nhất bởi vì chúng tôi có phòng công nghệ thông tin đủ mạnh và đặc biệt chúng tôi là đơn vị chủ quản của 2 website nổi tiếngwww.dhtauto.com và www.autorepairmanuals.ws là 2 trang web mạnh nhất về phần mềm ô tô hiện nay .

4. OBD Việt Nam có kênh video hướng dẫn :

Sau mỗi lần thực hiện hỗ trợ cho khách hàng chúng tôi đều quay lại Video và lấy đó làm tư liệu cho các bạn tham khảo . Và chúng tôi hiện có hơn 500 video tại kênh của chúng tôi tại địa chỉ http://video.obdvietnam.vn 

Kênh video hướng dẫn của OBD Việt Nam

5 . OBD Việt Nam có hệ thông website chuyên nghiệp

Hệ thống website của chúng tôi hiện đã được biết đến khắp cả nước , Trên website của chúng tôi các bạn luôn cập nhật được các loại phần mềm mới nhất , luôn có nhưng kiến thức bổ ích về máy chẩn đoán

6. OBD Việt Nam bảo hành 1 đổi 1 và thực hiện ngay !

Các bạn dị ứng với từ 1 đổi 1 trong 1 Năm ? Đó là đối với các công ty chưa đủ tuổi thọ hoặc chưa đủ tầm để thực hiện điều đó . Tại OBD Việt Nam chúng tôi đủ khả năng và tầm, để đổi trả sản phẩm cho các bạn . Ngay khi sản phẩm lỗi hãy gọi ngay cho chúng tôi theo số 08.62.77.55.77 chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn cách đổi hàng .

7. OBD Việt Nam cam kết sản phẩm tốt

Khi mua hàng từ chúng tôi bạn luôn nhận được các loại giấy tờ cam kết được thể hiện bằng dấu mộc công ty và hợp đồng pháp lý như sau  :

• Tem bảo hành
• Mã bảo hành in chìm trên sản phẩm
• Hợp đồng mua bán
• Biên bản bàn giao thiết bị

Luôn đầy đủ giấy tờ pháp lý

8. OBD Việt Nam rất thân thiện

Được nói chuyện và phục vụ cho khách hàng chính là niềm vui của chúng tôi , vì vậy khi gọi điện hay gặp gỡ chúng tôi điều mà bạn luôn đón nhận được chính là sự niềm nở và nụ cười thân thiện của OBD Việt Nam

OBD Việt Nam luôn thân thiện

9. OBD Việt Nam luôn bên cạnh bạn

Hàng mỗi tháng chúng tôi sẽ có cuộc gọi và gửi mail đến các bạn để chăm sóc , chia sẻ kinh nghiệm , chia sẻ suy nghĩ về sản phẩm và chúng tôi đón nhận những thông tin đó của các bạn để hỗ trợ các bạn được tốt hơn . Đối với những ai đã là khách hàng của OBD Việt Nam đều nhận ra được điều này .

OBD Việt Nam luôn bên cạnh bạn

10 . OBD Việt Nam cam kết cho đi để nhận lại

OBD Việt Nam không bán hàng bằng mọi giá ! OBD Việt Nam cần các bạn , bởi lẽ các bạn là những người tạo ra OBD Việt Nam . Chúng tôi luôn hiểu giá trị của sự bền vững và sẵn sàng cho đi để nhận lại :

• Miễn phí Phần mềm tra mã lỗi (Tải tại website)
• Miễn phí Phần mềm tra từ điển (Tại tại website)
• Miễn phí phần mềm tra cứu Alldata , Mitchel Ondemend
• Miễn phí phần mềm tra cứu Autodata , tolerace data , Vivid ATI
• Và chúng tôi hỗ trợ tất cả thông tin để bạn có thể tự cầm máy để sửa được 1 chiếc xe như cẩm nang sửa chữa , sơ đồ mạch …

Thiết bị đọc lỗi xe máy MST 100P

Thiết bị chẩn đoán MST-100P được sản xuất bởi tập đoàn Shenzhen Zeus Technology. Là tập đoàn chuyên nghiên cứu và sản xuất các sản phẩm công nghệ cao phục vụ ngành sửa chữa xe ô tô, xe gắn máy. Sản phẩm MST-100P được CÔNG TY OBD VIỆT NAM  trực tiếp nhập khẩu bán lẻ tại Việt Nam. MST-100P được thiết kế dưới dạng cầm tay, nhỏ gọn, dễ sử dụng và thân thiện với giao diện Tiếng Việt. Chi phí cho một thiết bị không quá cao, chất lượng tốt, phù hợp với các gara, cửa tiệm sửa chữa xe gắn máy.

MST-100P là thiết bị hỗ trợ người kỹ thuật chẩn đoán, tham khảo, xác định các vấn đề hư hỏng trên các loại xe phun xăng điện tử của hầu hết các dòng xe gắn máy có trang bị hệ thống phun xăng tại thị trường Việt Nam và một số chủng loại xe nhập khẩu khác

CHỨC NĂNG

• Đọc và xóa lỗi lưu trữ trong hộp điều khiển ECU
• Reset lại ECU
• Xem thong số hiện hành
• Kích hoạt các cơ cấu chấp của hệ thống như ( Bơm xăng, Van điều khiển tốc độ cầm chừng IACV, Kim phun, Bô bin sườn……)
• Tra cứu nội dung mã lỗi hư hỏng, gợi ý sửa chữa hê thống các cảm biến, cơ cấu chấp hành.
• Hiệu chỉnh tỷ lệ hòa khí.
• Cập nhật từ xa qua internet.
  - Kết nối trực tiếp qua máy tính.
  - Điều khiển chẩn đoán từ xa qua máy tính bằng phần mềm teamviewer.

PHẠM VI ỨNG DỤNG

Thiết bị MST-100P sử dụng để đọc và xóa lỗi, xem các thông số hiện hành, kích hoạt các chức năng cơ cấu chấp hành, tra cứu nội dung mã lỗi, gợi ý sửa chữa những hư hỏng trên các loại xe gắn máy phun xăng điện tử của các hãng xe như : HONDA – YAMAHA – SUZUKI – SYM – PIAGIO ( VESPA ), KIMCO và một số dòng xe nhập khẩu khác…

Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Thông tin đường dây nóng: 0913927579 - 08.62.77.55.77

 Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm：0866.884.888

Địa chỉ liên hệ:

Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam

Địa chỉ: 61/40 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM

Website: http://obdvietnam.net/